《...女人的?无遮挡》最新章节在线阅读冲辩虫别颈耻丑产.肠苍小说网》剧情介绍:这种嫡系现象使得外校学生需要竞争更加激烈的录取名额慕容复一怔隐约想起了什么只听风清扬继续道当初在华山之巅你曾答应老夫陪老夫试剑三月结果你这小子走了之后便再也没有上去害得老夫白白空等数月之久...女人的?无遮挡》最新章节在线阅读冲辩虫别颈耻丑产.肠苍小说网周乙白天与孙悦剑接头晚上又去关大帅的赌场里救下了因出千被打掉了好几颗牙齿的春三而久未回家顾秋妍等得不耐烦吩咐刘妈直接上菜吃饭等刘妈摆好饭菜顾秋妍让她别总是一个人在厨房吃让她上桌跟自己一起可刘妈很干脆地拒绝:
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在帝尊说完的刹那一股恐怖的神力从叶天的手中涌出将帝尊整个人都给摧毁了一滴血肉都没有剩下暴雨黄色预警西安市启动防汛Ⅳ级应急响应
说着挥手打出一道劲气数据平平的EA888为什么开起来这么猛2023-10-11 22:14·汽车扒一扒car知乎上有这样一个问题EA888的数据甚至比不过奇瑞的2.0T发动机但为什么EA888的上车表现这么强这是一个非常有意思的问题问这个问题的朋友多少也是用心思考了的确EA888在2.0T排量领域有着非常强势的动力表现而且油耗、平顺性、可靠性表现都很不错EA888是一整套车系装备在大众集团不同品牌、不同平台的产物上也配合着不同的驱动形式、变速箱架构甚至还有横置、纵置两种结构我们以探岳380四驱和奇瑞瑞虎8 PRO 四驱两款车型做对比的确EA888更强一些相同条件两台车都是四驱架构同时整备质量相近 探岳1781kg瑞虎8 PRO为1717kg探岳重了80kg但两台车的加速成绩探岳为7.5秒瑞虎8 PRO同样是7.5秒探岳在比瑞虎8 PRO重了一个成年人的基础上加速成绩并不慢说明以EA888为核心的动力架构足够出色值得一提的是探岳的这台2.0T发动机其实是EA888车系中的弱鸡选手它最大马力220Ps扭矩350牛米甚至都不算高功率版本奇瑞的2.0T发动机最大马力254Ps、最大扭矩390牛米马力、扭矩全面超越更重的探岳时加速成绩相同说明EA888还是强大220Ps只是大众体系内EA888的极限如果放在奥迪上220Ps只是起步水平比如说奥迪上的EA888马力可以做到245Ps扭矩370牛米整体表现更加强势这里就提到了EA888的丰富性可以在纵横平台上完美适配这是其被誉为神机的核心标签多变放在大众、斯柯达上就是横置放在奥迪、保时捷上可以做到纵置这种适配能力是很多自主品牌做不到的做不到有两层含义一个是技术壁垒目前来看自主品牌不是造不出来纵置车型而是在品牌定位、产物布局、消费力支撑的大背景下横置平台才是最可靠、最经济、最家用的技术路线另一个则是典型的没必要比如说奇瑞的2.0T已经能够做到大众EA888的标准并不弱燃油车想要跑得快制约因素有很多发动机只是木桶的一个板块还有变速箱、驱动形式、扭矩平台、 工程师标定功力这些都是决定性因素我们来看看EA888都有啥优势发动机本身就很强如果单说加速那么拼的是扭矩平台宽度EA888 380版的最大扭矩平台1500转-4050转最大扭矩平台宽度达到了2550转这已经非常宽而且值得注意的是EA888目前还是250bar还没有提升到350bar提升空间很大另外EA888有一个特别棒的好伙计就是大众已经踩了很多坑进行了多次优化的DQ系列双离合变速箱DQ湿式双离合的匹配能力、传动效率等都要更加成熟这不仅仅是研发图纸的高度软件匹配经验沉淀也很重要所以有人开EA888动力系统会非常舒服顿挫感不明显并且加速快、油耗低核心的根本就是这套动力系统的匹配高度极强自主品牌能够做好发动机这的确非常出色 但同样要知道的是EA888的确依然是目前领域内的王除了发动机本身的强势度之外还有变速箱、匹配经验、平台架构支撑在电动化的时代其实内燃机的比重更重要在电池、电机达到发展瓶颈之后拼的就是内燃机PHEV和增程都是如此
2025-05-07 11:42:44