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解读奥迪Q4 e-tron29.99万起续航605km高配还带Quattro四驱原创2022-11-04 14:45·周鑫说车燃油车时代德系品牌依靠深厚的造车底蕴通过技术打造出了自身的护城河到了如今的新能源时代德系品牌也开始转移战场BBA三驾马车也开始布局新能源车市场而在众多德系品牌中奥迪属于为数不多真正打造了纯电平台的车企之一这也能看出奥迪转型的决心我们今天的主角也是一台来自奥迪的纯电SUV它就是奥迪Q4 e-tron这台车的产物力如何呢咱们今天就来好好分析一下奥迪Q4 e-tron定位为紧凑型SUV该车全系指导价区间为29.99-37.71万作为豪华品牌紧凑型纯电SUV我认为奥迪Q4 e-tron还是蛮有诚意毕竟隔壁某品牌的同级车型起售价就超过35万并且那台车还属于油改电的产物同时奥迪Q4 e-tron全系提供后驱、四驱的选项车系选择面还蛮丰富今天咱们就以奥迪Q4 e-tron顶配的2022款 50 e-tron quattro 创享版（下文简称：奥迪Q4 e-tron）车型为例来分析一下该车的产物力虽然奥迪Q4 e-tron是纯电平台的产物但该车的整体设计还是稍显保守该车整体还是能看出燃油车的影子车头部分奥迪Q4 e-tron保留了六边形进气格栅的造型但其内部采用了封闭式结构能优化整体的空气动力学表现同时奥迪Q4 e-tron采用了家族全新样式的大灯组设计其造型与奥迪Q8比较相似且采用了矩阵式LED光源辨识度还蛮高功能性也比较出众车身侧面奥迪Q4 e-tron的整体造型比较规整该车整体比例很协调视觉效果并不突兀同时奥迪Q4 e-tron采用了短前悬、短后悬的设计四轮四角的布局让整车显得很敦实这也属于纯电平台的功劳另外奥迪Q4 e-tron采用了双段式腰线的设计其整体线条比较流畅虽然奥迪Q4 e-tron并未采用时下流行的隐藏式门把手的设计但其风阻系数也仅为0.28Cd表现也挺出众车尾部分奥迪Q4 e-tron采用了全新的家族式设计手法该车的整体造型比较圆润整体显得很壮硕同时奥迪Q4 e-tron采用了贯穿式尾灯组的设计能提升夜间辨识度另外奥迪Q4 e-tron下包围还带有e-tron标识这也强调了自身的身份就外观而言我认为奥迪Q4 e-tron展现出了奥迪深厚的设计功底其整体颜值蛮高内饰环节作为一台豪华品牌产物内饰的档次感很重要而作为一台纯电动车内饰的科技感又很重要咱们也从这两点来看看奥迪Q4 e-tron的内饰设计整体来看奥迪Q4 e-tron的内饰布局比较新颖其中控台向驾驶者一侧倾斜配合全液晶仪表盘、中控大屏呈现出以科技座舱的效果同时奥迪Q4 e-tron采用了小方块电子挡把的设计配合扁平化设计的方向盘也提升了内饰的科技感用料方面奥迪Q4 e-tron内部采用了大量皮质、翻毛皮等材质配合银色饰板、缝线工艺也提升了内部的档次感结合奥迪Q4 e-tron的价格我认为其内饰的科技感、档次感对得起自身的身价接下来咱们看看奥迪Q4 e-tron的空间表现但考虑到这只是一台紧凑型SUV该车也并非主打空间的车型这一部分咱们就简单聊一聊奥迪Q4 e-tron长宽高分别为4588、1865、1626mm轴距2765mm从车长和轴距来看奥迪Q4 e-tron也对应了咱们前面提到的四轮四角布局短悬的特征能提升车内的空间利用率奥迪Q4 e-tron的整体空间也能满足日常家用需求座椅功能层面奥迪Q4 e-tron前排座椅支持电动调节且配备了座椅加热功能但遗憾的是奥迪Q4 e-tron并未配备座椅通风功能后排功能方面奥迪Q4 e-tron配备了后排独立空调、USB充电口但其座椅靠背不支持调节这一点也还有优化的空间后备厢层面奥迪Q4 e-tron的后备厢常规容积为520其后排座椅支持比例放倒拓展能力倒还不错电尾门也能提升用车的便捷性配置方面考虑到奥迪一直主打科技而奥迪Q4 e-tron作为纯电动车更应具备科技的特征咱们也重点看看奥迪Q4 e-tron的智能科技化配置以选取车型为例主动安全及智能驾驶层面奥迪Q4 e-tron配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能同时还配备了L2级智能驾驶辅助系统及自动泊车功能相比绝大部分同级车型奥迪Q4 e-tron的功能会更全面一些；人机交互层面奥迪Q4 e-tron配备了车联网系统同时支持语音交互、手机APP控车、在线导航等功能并且其支持CarPlay投屏功能其整体功能性基本能达到行业中上游水准；常规配置方面奥迪Q4 e-tron配备了全景天窗、手机无线充电功能、SONOS音响、内部氛围灯等配置但方向盘加热功能需要选装这一点有些遗憾就配置而言奥迪Q4 e-tron的科技配置蛮丰富但部分细节配置还有进步的空间压轴聊动力及续航对于纯电动车而言这也是关键部分奥迪Q4 e-tron全系车型均支持选装热泵空调这一点既有好处也有不足好处是热泵空调能降低能耗不足是该功能需要选装我认为该功能还是有必要直接标配以选取车型为例奥迪Q4 e-tron配备了前、后双电机同时配备了84.8kWh的电池组其电动机最大功率为230kW最大扭矩为472N·m整车可实现6.8秒破百动力还比较充沛整车CLTC续航里程为543km续航能力中规中矩另外奥迪Q4 e-tron提供两驱版车型其CLTC续航里程为605km能满足绝大部分场景下的需求写在最后：正如咱们前面所说奥迪属于德系品牌中转型比较积极的车企之一而奥迪Q4 e-tron也属于奥迪新能源车的代表作之一纯电平台让其拥有更合理的空间布局其空间表现能超越大部分同级车型同时奥迪Q4 e-tron的科技配置比较丰富且动力、续航都能达到同级的中上游水准虽然奥迪Q4 e-tron的部分细节配置仍有进步的空间但结合奥迪Q4 e-tron的价格我认为该车还是拥有较强的竞争力也比较值得入手

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