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林平之跟仪琳二人听得云里雾里什么剑魔独孤求败他们根本没听说过这也难怪独孤求败纵横江湖的年代对于他们来说实在太遥远了现如今的江湖上也就风清扬这样的武林活化石还能有些印象当然慕容复是个特例航空和航天傻傻分不清楚我们一起来了解一下→2023-12-07 13:26·科普陕西一说到航空航天不少小伙伴可能认为是一回事儿因为这两个词经常一起出现所以就傻傻分不清楚图源网络我国航空航天的发展从望尘莫及到望其项背再到与世界强国同台竞技实现了跨越式发展航空和航天二者虽然仅一字之差却是两大技术门类今天我们就来一起研究下:今天我们就来一起研究一下:航空和航天的区别在哪里航空和航天在飞行环境和飞行高度上有什么区别航空和航天在飞行动力装置和工作时限方面有什么区别01航空和航天航空和航天到底以什么为界限呢目前国际上观点不一截止目前还没有非常明确的划分但为了有一个相对通用的标准国际航空联合会定义了一个概念——卡门线(Kármán line)图源网络以100km卡门线为界:航空通常是指地面以上100千米以下的大气层内航天通常是指100千米以上太阳系以内另外航宇是指太阳系外的航行活动简单来说航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动图源网络航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动又称空间飞行或宇宙航行人类为了扩大社会生产必然要开拓新的活动空间从陆地到海洋从海洋到大气层再到宇宙空间就是这样一个人类逐渐扩展活动范围的过程02飞行环境和飞行高度航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机以及吸气发动机图源网络而航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和导弹武器最能集中体现两者成果的是航空器和航天器那么航空和航天在飞行环境和飞行高度上到底有什么细微的区别呢文昌科协上发布的文章曾提到过所有的航空器都是在稠密大气层中飞行的其工作高度有限现代飞机最大飞行高度也就是距离地面30多千米即使以后飞机上升高度提高它也离不开稠密大气层图源网络而航天器冲出稠密大气层后要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行其运行轨道的近地点高度至少也在100千米以上对在运行中的航天器来讲还要研究太空飞行的环境也就是距离地球的高度有所区别通常来说20公里(20000米)以下叫航空20-80公里(20000-80000米)叫空天80公里以上叫做航天普通的飞机一般都在20000米以下飞行图源网络03飞行动力装置和工作时限航空器都是用吸气发动机提供推力吸收空气中的氧气作氧化剂本身只携带燃烧剂而航天器它的发射和运行都是运用火箭发动机提供推力既带燃烧剂又带氧化剂吸气发动机离开空气就无法工作而火箭发动机离开空气则阻力减小有效推力更大吸气发动机包括燃烧剂箱在内都可随飞机多次使用而发射航天器的运载火箭都是一次性使用图源网络虽然航天飞机的固体助推器经过回收可以重复使用20次它的轨道器液体火箭发动机可以重复使用50次但是和航空器使用的吸气发动机比较起来使用次数仍然是很少的吸气发动机所用的燃烧剂仅仅是为航空汽油和航空煤油而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的既有液体的也有固体的还有固液型的无论是军用还是民用飞机最大航程大约2万千米最长飞行时间不超过一个昼夜它所活动的范围和工作时间都是很有限的主要是用于军事和交通运输图源网络虽然通用轻型飞机应用比较广泛但是每次活动的范围相对来说更小而航天器在轨道上可持续工作非常长时间航空器的优点是能够多次重复使用而航天器除了航天飞机以外只能一次性使用载人宇宙飞船也不例外回顾航天事业的发展无论是研制导弹还是发射卫星;无论是北斗导航还是探月工程;一代代航天人依靠发奋图强自主创新取得一系列辉煌成就图源网络现在航天活动在中国经济建设和社会发展中发挥着重要作用| 本文内容来源:文昌科协、西安航空基地、西安科普
优异的让方源都有点……恐慌最后蒋跃拉上了阳台门外面的雨声瞬间变小屋里也安静很多
2025-05-09 18:28:29