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慕容复冷笑一声步步紧逼这也不行那也不行冰儿你说我该怎么办新能源汽车品牌销量TOP15：除特斯拉、上汽大众全由自主品牌霸榜原创2022-12-09 18:14·阿贵看车最新乘联会数据统计：11月份国内狭义乘用车市场零售销量达164.8万辆同比下降9.3%环比下降10.6%；1-11月份累计销量1836.6万辆同比增长1.8%11月份由于疫情的影响和部分线下门店的关门一定程度上影响了销量年末本应持续上行的态势反转从9月开始销量持续下行的状态实属罕见燃油车市场1-11月累计损失约220万辆的销量反观新能源车市场累计零售量增长超过了100%净增长251.6万辆至此新能源车市场成为了整体车市中唯一逆流而上的力量从2022年11月新能源厂商销量排行榜中不难看出除了比亚迪汽车之外的车企虽然增长的脚步有所放缓但好在数据都是正向的其中比亚迪汽车11月销量217624辆同比增长141.4%同时也占据了市场超过三成的份额甚至超过了第二到第四名的销量总和特斯拉从上个月第八的位置上升到了第二位月销量63493辆同比增长96.9%靠着国民神车宏光MINI EV撑到了第三的上汽通用五菱月销量也跨过了3万辆的门槛在11月新能源厂商排行榜中排名第四、五位的分别是吉利汽车31988辆广汽埃安28765辆吉利汽车从上个月第五的位置上升到了第四这其中自然是少不了雷神动力的加持相比于10月的排行榜11月的榜单在后续的位置又一次发生了大洗牌的情况第六位长安汽车月销量26114辆同比增长超过300%有了iDD技术的长安汽车在新能源汽车领域也有了一定的突破再看11月新能源轿车销量排行榜中仅有宏光MINI和比亚迪汉月销量超过了3万辆但是榜单前五除了销冠是宏光MINI之外其余四位均是来自比亚迪家的车型11月新能源SUV销量排行榜中比亚迪宋依旧坐在销冠的位置上但上个月位于第四位的特斯拉Model Y在这个月来到了第二名的位置月销52424辆同比增长126.8%也是榜单中除了第15位的ID.4 X唯二的非自主品牌新能源SUV了年底将至新能源补贴政策也宣告着即将结束这对于12月的新能源市场来说将是一个不错的消息也许不少人也发现了一个问题在新能源市场领域购买合资车已经不是主流从当年对于新能源车型、对于自主品牌的质疑声不绝于耳到现如今自主品牌近乎霸榜的局面从当年的感觉新能源车还是不靠谱到怎么这车要排队这么久不难看出自主品牌的新能源车型可以说是得到了大部分消费者的认可（文/小鹿；审/凌云众生；数据来源于乘联会）