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本来这件事情属于争风吃醋池伤还有些不好意思但是现在为了方源他豁出去了张勇：合众新能源要守正出奇原创2018-03-24 11:23·汽车公社新能源造车新时代奋楫者进记者｜冯金刚3月底的上海虽然还有丝微凉但是万物复苏迹象明显人们也开启了一年的新征程23日刚刚履新合众新能源总裁的张勇接受了《汽车公社》&《每日汽车》记者的采访据悉这是张勇从北汽新能源离开之后的首次公开露面与此同时这也是合众新能源将总部从浙江桐乡搬到上海的首次对外开放对于张勇我们熟知的是其曾先后在北汽福田、奇瑞汽车和北汽新能源工作任职在渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等方面拥有丰富的行业经验特别是在新能源汽车领域加盟合众新能源之前张勇任北汽新能源副总经理数据显示2017年北汽新能源汽车总销量达到104,520辆豪取全球新能源车企销量亚军仅次于比亚迪并且同比增速高达125.16%位列2017全球新能源品牌TOP20第一此外如果只算纯电动车北汽则是2017年全球纯电动车企销量冠军超过特斯拉北汽新能源这份亮眼成绩单的背后张勇功不可没至于选择合众新能源的原因在张勇看来合众新能源已经具备造车的基本条件同时也有面向未来的宏大战略一言以蔽之新能源造车新时代奋楫者进资料显示张勇加盟的浙江合众新能源汽车成立于2014年是方运舟主导的初创造车新势力相比互联网造车其学术更加浓厚成立三年来合众新能源做了一款概念车E-TAKE并于2017年3月获得了发改委核准的新建纯电动汽车的投资项目也即新能源车生产资质目前位于桐乡的生产制造基地产能预计8万辆/年包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包生产线、综合研发楼、试车跑道、办公楼、联合站房等建筑和公用辅助配套设施新增相关生产工艺设备都已初步建设完成据张勇透露合众新能源首款量产车型代号EP10B已经于去年底正式下线目前正在路测该车主要定位B端公共出行预计将于今年第三季度正式发布按照未来车型战略合众新能源第二款车定位C端主要面向私人消费者第三款车预计在2020年推出并在此之后每年推出两款车的节奏在品牌发展方向上未来合众品牌主要定位B端品牌旗下车型主要是面向公共交通和新能源出行领域而在C端市场合众新能源推出了哪吒汽车品牌主要面向私人消费市场据张勇介绍之所以取名哪吒第一是因为通俗就像滴滴、饿了么等品牌标识它能够很快让大家知道这个品牌可以省去不少品牌宣传预算第二哪吒是中国古代传说的神话人物有年轻、勇敢、无畏与睿智之意符合哪吒汽车的品牌调性谈及合众新能源给张勇的最深印象他表示是合众新能源的人才引进除了每周频繁的面试合众新能源还在积极挖掘国内外各路顶尖人才目前合众新能源是一个600余人的团队预计到明年扩充至1800余人的规模但不论如何作为这波造车新势力的一员其生存问题总是值得外界探讨消息显示合众新能源的新投资人知合出行12.5亿元注资已经于去年底完成除此以外张勇介绍合众新能源先期100亿投资问题不大这些钱足够合众新能源未来两年发展规划北汽新能源的成功很大程度上是EC系列的成功当被问到合众新能源是否会推出EC180的对标车型时张勇进行了否认对待老东家在采访中张勇毫不掩饰对北汽的感激之情他表示：在北汽新能源的四年是一段永生难忘的激情燃烧岁月是一段愉快而又感恩的时光是人生中宝贵的工作经历可以说是北汽新能源这个平台培养了我造就了我至于如何带领合众新能源从众多造车新势力中脱颖而出敢立潮头唱大风张勇表示合众新能源的总体方针是守正出奇具体战略将于今年第三季度正式对外公布THE END汽车公社 |每日汽车微信号：iauto2010未经允许请勿转载到其他公众号速度 深度 态度长按二维码关注