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一时间小院中一片安静嗯大家都冷静一下过段时间再说我点点头心里却还是有些不安

半里之外已经沦为沼泽之地雷音泽中大多的树木都已经断裂遍地都是枯树断枝只有大片大片的蒿草生长着不时还会从其中蹿出几道雷光《中国汽车工业发展报告2023》发布：今年新能源汽车销量有望达到900万辆左右原创2023-07-07 15:18·21世纪经济报道21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道7月6日《中国汽车工业发展报告（2023）》（下称《报告》）在2023中国汽车论坛正式发布并由中国汽车工业协会总工程师叶盛基对《报告》进行了解读《报告》显示2022年中国汽车产销分别为2702.1辆和2686.4辆同比增长3.4%和2.1%连续两年实现正增长其中高端品牌乘用车销量388.6万辆同比增长11.1%高于乘用车增速1.6个百分点占乘用车销售总量的16.5%消费升级趋势显现；商用车产销分别为318.5万辆和330万辆同比分别下降31.9%和31.2%尽管国内市场处于低位徘徊但2022年我国商用车海外市场表现亮眼累计出口58.2万辆同比增长44.9%其中新能源商用车出口2.7万辆同比增长1.3倍商用车品牌海外影响力提升同时2022年新能源汽车持续超预期增长产销分别为705.8万辆和688.7万辆同比分别增长96.9%和93.4%市场占有率达到25.6%高于2021年12.1个百分点对此叶盛基表示在政策和市场的双重作用下我国新能源汽车高速发展连续8年位居全球第一2022年新能源汽车在原有的基础上继续快速发展今年我国新能源汽车还会继续保持增长态势值得一提的是2022年由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强我国汽车出口突破300万辆达到311.1万辆同比增长54.4%有效拉动行业整体增长其中新能源汽车出口67.9万辆同比增长1.2倍实现跨越式突破基于2022年表现强劲的数据《报告》也对2023年中国汽车工业的发展新趋势进行了多方面的预测具体包括：产销方面2023年中国汽车市场总体向好发展预计全年汽车总销量将达到2760万辆左右同比增长2.8%其中乘用车销量2380万辆同比增长1%；商用车有望触底反弹销量可达380万辆同比增长15%加之新能源、出口增长产业有望实现5连涨；新能源市场方面将继续保持增长态势但增速有所放缓2023全年销量有望达到900万辆左右同比增长30%左右市场渗透率有望从2022年的25.6%提升至32%左右其中插电式混合动力汽车（含增程式电动车）将继续保持高速增长有望贡献超过40%的新能源汽车增量；燃油车市场方面将面临较大下行压力合资公司新能源化相对滞后面临销量增长压力由于新能源车不足因此增长的压力就需燃油车承担将进一步加剧燃油车市场的竞争；智能驾驶方面领域内的竞争己从泊车、高速、港口等场景逐渐转移至城市场景城市领航辅助将是下阶段的发展重点；出口方面中国品牌全球化发展进入新阶段2023年预计全年出口规模将向400万辆冲刺其中新能源汽车出口有望突破100万辆此外叶盛基表示在逆全球化趋势下供应链风险将长期存在受新冠疫情、关键零部件短缺、原材料价格上涨多重因素影响主机厂和电池公司都将面临较高的供应链管理和降本压力此时最大程度降低供应链风险提升供应链韧性是新时期行业需要特别关注的问题更多内容请下载21财经APP