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第2批新能源推荐目录乘用车分析：仅一款插混车型入选电池能量密度最高达176Wh/kg2019-03-11 16:59·第一电动网2019年3月8日工业和信息化部在官方网站发布了第317批《道路机动车辆生产公司及产物公告》本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》共包括37户公司的84个车型其中新能源乘用车有29个车型入选此次目录具体分布如下图所示纯电动共计28款插电混合式动力共计1款本批目录与上一批54款车型相比车型数量有所减少就生产公司来说安徽江淮依然数量最多有6款车型入选均为纯电动车型长城有5款入选均为欧拉牌从29款车搭载的动力电池可以看出新能源乘用车依然以搭载三元锂离子电池为主总计20款占比69%本批目录中出现8款搭载磷酸铁锂电池的车型包括江淮的6款车型和奇瑞新能源及上汽通用五菱的各一款车型2019年新补贴政策尚未发布根据2018年补贴新政150≤R（续航里程工况法公里）＜200补贴1.5万元200≤R＜250补贴2.4万元250≤R＜300补贴3.4万元300≤R＜400补贴4.5万元R≥400补贴5万元根据下图分析得出2019年第2批推荐目录里只有金杯牌的纯电动多用途乘用车（SY6470BEVD1AL）续航里程均低于250公里其余车型均大于250公里其中 250≤R＜300公里的车型共4款；300≤R＜400公里的车型共13款；10款车型续航里程大于400公里可获得5万元补贴其中最高续航车型来自北京汽车股份有限公司的纯电动轿车（BJ7000C5D4-BEV）其工况法续驶里程（km）为501公里根据2018补贴政策纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg105（含）-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴120（含）-140Wh/kg的车型按1倍补贴140（含）-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴从电池系统能量密度来看本次目录有3款车获得1倍补贴17款车获得1.1倍补贴8款车获得1.2倍补贴乘用车能量密度高于120Wh/kg占到100%其中电池能量密度最大的车型来自长城欧拉（CC7000ZM00BBEV）其能量密度为176Wh/kg根据补贴新政纯电动乘用车能耗水平设置调整系数按整车整备质量（m）不同进行计算工况条件下百公里耗电量（Y）优于门槛0（含）-5%的车型按0.5倍补贴优于门槛5（含）-25%的车型按1倍补贴优于门槛25%（含）以上的车型按1.1倍补贴从调整系数来看本次目录有17款车获得1倍补贴11款车获得1.1倍补贴综合以上按照2018年补贴标准本批目录28款纯电动乘用车中按1倍系数补贴的有1款按1.1倍系数补贴的有14款按1*1.2=1.2倍系数补贴的有4款按1.1*1.1=1.21倍系数补贴的有5款按1.1*1.2=1.32倍系数补贴的有4款（点击可查看大图）来源：第一电动网作者：邓娅本文地址：https://www.d1ev.com/news/shuju/87862
吴薇笑了一会儿之后神色一敛淡淡道恐怕要让你失望了以我现在的状态哪有能力助你恢复功力而且我不怕告诉你当你碎丹之后等若重修短时间内也别想完全恢复功力于你现在的情况没什么帮助地铁爱心座引发的风波
2025-06-04 15:32:38
