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慕容复无声的摆摆手耳朵微动凝神听了半晌抬手一指那边好像有什么有意思的事情发生了咱们先过去瞧瞧热闹不愧是欧洲销冠试驾上汽大众ID.3纯电小钢炮试过才会懂2021-10-27 15:12·汽车路边社以往在燃油车领域上汽大众可谓没有对手的存在旗下多款车型都有口皆碑销量与口碑表现都遥遥领先一众对手而当汽车竞争来到新能源战局上汽大众先后推出ID.4 X和ID.6 X两款车型上汽大众ID家族的势力不断壮大前不久推出的ID.3正是家族的第三位成员此前在欧洲市场上市后ID.3曾经击败特斯拉成为欧洲销冠无论品质或是产物力都足够出色再加上其独特的后驱布局属于颇有实力的纯电小钢炮足以见得ID.3对于大众品牌的重要性后驱布局才更有趣加速推背感说来就来此次在动力方面ID.3采用了新能源车中不多见的后驱布局这意味着它的操控表现值得期待不愧是一款为年轻人打造的车型确实非常懂得年轻人的操控喜好即便是第一次驾驶ID.3也能够感受到它的底盘调校比较高级紧致完全不同于那些家用新能源车松散的底盘调校ID.3的操控表现更加专业且容易上手新手司机驾驶起来也非常轻松从起步到加速过程ID.3的表现都非常安静且积极加速表现呈现细腻且线性的增长能够轻轻松松就感受到推背感倘若在加速过程中松开电门ID.3也能继续保持惯性行驶并不会出现制动回收带来的生硬感觉那种拖拽感确实很容易令人晕眩而且也存在着一定的安全隐患所以ID.3的这种处理方式显然更加人性化颜值、空间都没有短板智能科技才是最大看点这么一款销冠车型确实足以给人深刻的第一印象ID.3的外观风格比较呆萌尤其是前脸大灯看起来憨态可掬虽然有着ID家族的相同设计语言但是ID.3有着明显的年轻化定位完全属于为年轻消费者打造的车型夜间出行时点亮贯穿式灯带与可发光车标相信能够引发不低的回头率虽然在定位上ID.3属于紧凑型的尺寸范畴但是ID.3有着长达2765mm的轴距这可是A+级的轴距水平将为ID.3带来更加可观的空间表现而且ID.3采用较短的前悬和后悬设计这对于空间表现将很有帮助有助于带来更出色的空间表现所以外观萌态并不意味着空间狭小ID.3反而依托合理的设计化解了这种难题满足消费者审美的眼光和对于空间的需求倘若因为这种外观风格而对于内饰抱有期待那么ID.3的内饰确实带来了令人眼前一亮的惊喜时下全液晶仪表已经非常普及但是ID.3的仪表采用开放式设计而且ID.3还配备奔驰S级同款AR-HUD抬头显示能够显示导航、自适应巡航等丰富信息呈现出裸眼3D的科幻效果此时驾驶者手握劳斯莱斯同样配备的白色方向盘就能够感受到科技感满满且足够高级的驾驶体验还能借助悬浮式中控屏实现导航、多媒体等操作当然也可以通过语音识别来唤醒语音助手基本上时下主流科技操作都一应俱全还拥有同价位车型并不会配备的配置称其为20万内良心车也不为过可以说ID.3保持着上汽大众一贯的势力而且在设计、配置等方面也足够了解消费者20内的良心车确实没有短板尤其是对于第一次购车的年轻人来说相信ID.3值得一试
至于方源他身上道痕太多恐怕只是往大气泡中伸进一只手掌都极可能将气泡撑破需要指出的是对平台而言治理双11的各种套路并非出台一些措施那么简单其需要真正痛下决心和开动脑筋
2025-07-09 20:00:03
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