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《《老旺超秦小雨第三百章》 / 老旺超秦小雨第三百章...》视频说明：###第二百七十一章 悲哀###GGII：2024年新能源汽车市场十大预测2024-01-02 20:50·金融界智通财经APP获悉当前全球汽车产业电动化正在深度推进在新能源革命浪潮下新能源汽车产业成为各国重点发力方向高工产业研究院(GGII)对2024年新能源汽车市场提出十大预测其中预计2024年全球新能源汽车销量有望突破1800万辆全球汽车电动化渗透率将接近20%另外2024年在核心部件动力电池成本持续下降及更多、更丰富车型推出情况下我国新能源汽车销量仍将持续增长预计2024年我国新能源汽车销量将达1150万辆(含出口)电动化渗透率有望超过37%；其中新能源乘用车销量为1100万辆电动化渗透率有望突破40%1、全球新能源汽车渗透率有望接近20%2023年全球新能源汽车销量将突破1500万辆；预计2024年全球新能源汽车销量有望突破1800万辆全球汽车电动化渗透率将接近20%2019-2024年全球新能源汽车销量及预测数据来源：中汽协高工产业研究院(GGII)预测2、中国新能源汽车总销量将达到1150万辆2023年中国新能源汽车销量预计达到930万辆电动化渗透率达到31.2%；2024年在核心部件动力电池成本持续下降及更多、更丰富车型推出情况下我国新能源汽车销量仍将持续增长预计2024年我国新能源汽车销量将达1150万辆(含出口)电动化渗透率有望超过37%其中新能源乘用车销量为1100万辆电动化渗透率有望突破40%2019-2024年国内新能源汽车销量及预测数据来源：中汽协高工产业研究院(GGII)预测3、我国新能源汽车出口有望突破180万辆2021年我国新能源汽车出口31万辆同比增长3倍成为全球第一大新能源汽车出口国；2022年出口量突破67万辆翻倍增长；2023年以来我国新能源汽车延续增长态势2023年1~11月我国新能源汽车出口109.1万辆同比增长83.5%全年出口量有望达到120万辆2024年尽管面临一系列不利外部环境如欧盟可能对中国新能源汽车的反补贴调查、美国FEOC细则公布等但不会扭转中国新能源汽车出口持续增长的势头预计2024年我国新能源汽车出口量有望达到180万辆同比增长超过50%2021-2024年中国新能源汽车出口量数据来源：中汽协高工产业研究院(GGII)预测4、汽车智能化加速渗透城市NOA大规模落地随着车企自动驾驶技术在算法和功能层面的逐步完善叠加智驾降本使得搭载智驾功能的车型价位下探推动智驾渗透率加速提升高工产业研究院(GGII)预计2024年中国市场乘用车 L2(含 L2+)搭载率将突破45%2019-2024年中国市场乘用车 L2(含 L2+)搭载率及预测数据来源：交强险口径高工产业研究院(GGII)预测在AI大模型的加持下随着BEV+Transformer逐渐成为主流范式国内高速NOA正走向成熟不管是传统车企还是新势力公司都在不遗余力积极布局预计2024年城市NOA将大规模落地国内各车企城市NOA落地情况一览表数据来源：公开信息高工产业研究院(GGII)预测5、产物价格战加剧油电同价时代全面来临2023年我国汽车产业的电动化率正式迈进30%以上时代随着汽车产业电动化增量市场增速减缓存量市场的竞争将开始加剧12月份新能源汽车行业新一轮价格战已然开启理想、蔚来、哪吒、极氪等对部分车型纷纷给予1~5万元不等的优惠而比亚迪则是全系降价优惠幅度从几千元到上万元不等尽管价格战已然是2023年新能源汽车行业的主旋律之一但随着市场竞争加剧价格战仍将是2024年行业竞争的主基调同时伴随着产业链各环节价格继续下滑及行业规模持续上量2024年油电同价的时代有望全面来临6、乘用车高端化持续B级及以上车型占比有望达到50%近几年我国新能源乘用车高端化趋势明显2023年1-10月新能源乘用车B级及以上车型占比达到46.4%2022年则为35.2%随着电池价格下降B级及以上车型产物价格的同步下降再加上更多具有竞争力B级及以上车型产物的推出预计2024年我国B级及以上车型销量占比有望达到50%2018-2023年各车型级别销量占比数据来源：中汽协高工产业研究院(GGII)预测7、2024年新能源物流车年销量有望突破40万辆2023年1-10月新能源商用车累计销售25.4万辆渗透率为9.8%而物流车、重卡等电动化渗透率均低于商用车整体渗透率GGII-交强险口径数据显示2023年前10月国内新能源物流车累计销量19.9万辆全年销量有望达到28万辆同比增长23%在物流行业降本和减碳背景下加速物流车油换电已成为趋势再叠加电池价格下降物流车电动化有望加快预计2024年国内新能源物流车销量有望突破40万辆2021-2024年新能源物流车销量及预测数据来源：交强险高工产业研究院(GGII)预测8、2024年PHEV/增程式汽车占比有望提升至35%根据中汽协数据显示2023年1-10月PHEV/增程式销量占比已经提升到32.4%较上年提升近10个百分点比亚迪和理想依靠强大的产物力分别引领PHEV和REEV市场高速增长尤其是增程式市场理想ONE、岚图FREE、AITO问界M5、问界M7等市场销量可观为此更多车企如长安(000625.SZ)、哪吒、赛力斯(601127.SH)、吉利、小米等开始布局增程式车型预计2024年在增程式市场带动下PHEV/增程式乘用车销量在新能源乘用车中的占比有望提升至35%2021-2024年国内PHEV/增程式乘用车销量及预测数据来源：中汽协高工产业研究院(GGII)预测9、2024年新能源汽车市场的反向合资进一步加快2023年以来先后有大众汽车战略投资小鹏、奥迪汽车与上汽智己合作、Stellantis投资零跑(09863)等海外主流主机厂与国内新势力合作希望通过国内领先的电动化平台助力自身电动化业务的转型经过过去几年的发展中国在新能源汽车产业领域已成功实现在技术领域的反向输出预计2024年我国新能源汽车市场的反向合资继续突破会有更多海外主机厂在国内寻找优质的合作标的推动自身新能源业务的发展10、800V高压快充渐成B级以上车型标配目前800V高压快充基本覆盖B级及以上车型2022年800V高压快充车型在B级及以上车型市场渗透率在5%左右2023年多家车企推出800V高压快充车型如比亚迪(01211)、理想(02015)、小鹏(09868)、蔚来(09866)、吉利(00175)、智己、阿维塔、广汽、合创、极星、北汽等全年800V高压快充车型在B级及以上车型市场渗透率有望达到15%2024年随着800V高压平台相关配套设施的建设完善及车企推出更多800V高压平台车型预计800V高压平台车型在B级及以上市场渗透率将超30%部分已发布及待发布的支持800V高压快充车型数据来源：公开信息高工产业研究院(GGII)预测本文源自智通财经网与9月15日相比9月14日的火车票略显紧俏中秋假期较短有出行计划的旅客大多会选择提前一天出发

楚度听到方源的喊价声顿时心中一突他手中可是连残缺传承都没有的但他心中还残留希望他的希望自然落在幽兰剑师的身上在他看来幽兰剑师背靠凤仙太子底蕴极其浑厚未必没有智道残缺传承兴瑞科技：2022年净利同比预增85%-95%

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