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他也不吝啬一把变化把这恶魔之翼打入了自由之翼中带空悬的车越来越白菜价但普通人买还是要考虑清楚2023-12-22 15:43·车知事你不得不承认现在的汽车已经被中国车企卷上天了就以20多万的车来说不配个自动驾驶、超充、智能座舱貌似都不够看最近更有甚者20万出头的车全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统实在令人震惊要知道空气悬架一直是汽车领域的豪华专属只对高端车型敞开大门比如宝马7系、奥迪A8、奔驰S级、路虎揽胜等车型他们的起售价分别为82.8万元、82.89万元、94.68万元、142.8万元即使后面应用空悬的车型往下探在2018年前BBA群体中配备空气悬架的车型价位也要60万元起那么为什么只有高端豪华车才会配备空气悬挂这种配置众所周知空气悬挂有着滤震能力更好、支撑性更强、自由升降底盘高度等优势而实现这些优势的背后就是因为它有着非常复杂的结构需要在机械式悬挂构造基础上将弹性元件更换为空气弹簧同时整套悬挂系统还加入控制单元、减震器、气路、空气分配器、空气压缩机、多种传感器等部件结构设计非常复杂精密成本高所以空气悬挂通常出现在高端车型上不过随着我国新能源汽车潮到来空气悬架逐渐从奢侈品的象牙塔中走下来如今在许多新造车品牌车型中也会看到比如蔚来、理想、岚图等等车型价格也打到了40万元以下而近日奇瑞星纪元ES正式价格区间22.8万起全系标配空气悬架创下新低随着渗透率的提高未来还很可能出现售价不超过20万标配空气悬架的车型不过咱就是说十几万的车可能真没必要配空气悬挂毕竟这个东西有利必有弊大部分车商卖车给你的时候只说舒适性更好却不会告诉你空气悬架结构复杂相比较普通的悬架来说更容易出问题这也是过去十几年空气悬挂没有广泛应用的原因并且使用的空气弹簧那么只能换不能修更换一个空气弹簧的成本基本上是万元起步这对于一般家庭来说可是一笔不小的成本如果你对车辆的舒适性要求非常高且能承担后期的维护费用当然可以放心大胆买如果自己没什么经济实力就别硬着头皮上了不然你会后悔的
这同时提醒对所谓的国内最大的家庭维修平台啄木鸟要有具体的整治处理措施不能让他们说得好听更应该付出沉重代价让他们知道违法违规的后果
2025-06-27 10:45:48
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