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新一周品牌销量排名出炉：大众7.1万辆超比亚迪特斯拉跌出前十原创2023-12-28 18:59·猫眼看車懂车帝公布了12月18日至24日周度品牌销量排行榜受益于年底普遍较大的优惠刺激大多数品牌均实现了环比增长其中大众、本田、丰田、奥迪等品牌涨幅略大而小鹏、蔚来、埃安等新能源品牌表现不够强势下面具体解读一下大众销售71001辆环比增长41%位列第一名其中速腾贡献11156辆朗逸贡献10075辆迈腾贡献6595辆帕萨特贡献6035辆均刷新下半年以来周销量高点；像速腾、朗逸终端门槛均下探至七八万价位迈腾和帕萨特则下探至十三四万元价位主打一个走量；另外途观L、探岳、宝来、凌渡等油车也有不俗表现；但ID.3仅售出3597辆增幅略小它的入门级价格都可以买到速腾中配了比亚迪销售63785辆环比增长23.3%位列第二名截至24日累计销量接近20万辆除了宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i环比增幅较大并且刷新下半年周销量高点之外其他诸如海鸥、海豚、秦PLUS DM-i等车型的销量并不抢眼；除了来自新能源领域同质化竞争传统油车依靠价格战疯狂反扑的压力才是重点本田、丰田、日产则分别销售48399辆、46775辆和28072辆位列第三、第四和第五名环比分别增长38%、26%和43.4%本田CR-V贡献12103辆雅阁贡献6527辆环比增长43%英仕派贡献3139辆皓影、思域、型格均有不错表现；丰田凯美瑞贡献7365辆荣放贡献7198辆锋兰达、卡罗拉锐放、威兰达也有不错表现；日产轩逸贡献15670辆逍客贡献5413辆天籁贡献3836辆奇骏贡献1885辆吉利、长安、五菱分别销售26543辆、25584辆和21456辆位列第六、第七和第八名虽然均实现环比正增长但增幅不够明显周销量也不算是高点与大众、丰田、日产等合资品牌相比而言主流自主品牌的终端让利幅度还有一定的差距奥迪和宝马分别销售19186辆、18469辆环比分别增长28%和20.7%位列第九和第十名奥迪A6L销售6105辆Q5L销售4399辆A4L销售3749辆；宝马3系、5系和X3周销量均突破三千辆宝马i3销售1616辆iX3销售1055辆特斯拉销售18102辆虽然环比微增但跌出了前十名其中model Y贡献14295辆model 3贡献3807辆model Y凭借较低的门槛和大空间特点始终在销量上比model 3好很多理想销售12034辆环比增长6.3%位列第十六名其中理想L7贡献4857辆L8和L9分别贡献3773辆、3404辆此前计划12月份冲击月销5万辆的目标可能不太容易实现其他新能源品牌方面埃安销售8628辆环比趋势平稳；问界销售5981辆环比微增主要是看M7的交付效率了；零跑销售4175辆环比微增但仅位列第二十九名；蔚来销售4109辆增幅不够大；小鹏销售3900辆环比下跌19%；极氪销售2805辆腾势销售2307辆岚图销售1723辆算是涨幅较大的一个新势力品牌结束语：到了年底突然发现传统油车居然比同级别新能源车还要便宜今年持续了好久的油电同价格局被再次打破对于大众、本田、丰田、奥迪等合资品牌来说首要任务就是守住市占率反观中低端新能源车价格平稳高端新能源车价格看涨叠加成品油价格回落的刺激油车确实抓住了年末这波机会

毕竟就算是逆天级的天才最后能够达到长眉王这个程度就已经很不错了想要再往上那已经不是天赋可以来决定的了8月30日晚深圳市住房和建设局、中国人民银行深圳市分行和国家金融监督管理总局深圳监管局联合发布该通知自8月31日起施行