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《深田奈奈-百度贴吧》视频说明：盘点2021年那些消失的航空公司原创2021-12-30 14:26·看航空据简单飞行（simpleflying）12月28日报道2021航空业跌宕起伏有许多航司都消失了我们就来盘点下消失在2021年的航司非洲纳米比亚航空2021年2月纳米比亚航空停止运营结束了长达75年之久的运营历史该航司机队由四架A319、两架A330和四架ERJ-135飞机组成此前尽管AirLink和Flywestair等多家该区域航司一直寻求填补纳米比亚航空留下的空白但机队规模还不能满足航线要求布隆迪航空另一家在2021年停止运营的非洲航司是布隆迪共和国国有航司布隆迪航空虽然该航司在2021年停止了运营但它的停业似乎与疫情并没有直接关系因为该航空公司自2009年以来一直没有在实践中运营欧洲亚特兰蒂斯欧洲航空2021年2月20日亚特兰蒂斯欧洲航空停止运营该航空公司位于亚美尼亚兹瓦尔特诺茨国际机场外运营着一支由三架空客A320-200和一架波音737-500组成的机队大丹航空公司大丹航空相较于上文中提到的航司要年轻不少成立于2018年尽管如此该航司还是于2021年10月22日申请破产保护留下一百多名滞留在丹麦南部的比隆机场破产前该航司机队由3架ERJ-195LR组成斯托巴特航空斯托巴特航空是另一家未能度过这一年的航空公司这家爱尔兰支线航空公司于6月12日停止运营这也导致北爱尔兰到英国的一系列航班取消该航空公司自2020年3月以来一直很少飞行在破产时拥有一支由十二架ATR 72和一架ATR 42组成的机队北美洲天空地区航空公司该航司于2011年开始运营以加航快运品牌提供区域服务然而在加航宣布将其所有区域业务转移到爵士航空之后天空地区被迫倒闭该航空公司的所有25架ERJ-175都被转移到加拿大航空加航表示由于过渡到爵士航空它将在15年内节省高达3.16亿美元第一航空老牌航司第一航空也在2021年停止了运营该航空公司由加拿大航空先驱拉塞尔·布拉德利（Russel Bradley）于1946年创立该航空公司的十三架ATR 42和四架波音737-400与该公司一起被转让美国包机运营商在边境以南美国失去了一家位于爱达荷州的客运包机航空公司名为Stout Flying Service经过30年的业务后它被一家名为Frontier Aviation和Jet Center的初创公司收购此外私人公务飞机包机公司JetReady在2020年申请了第11章破产保护于2021年正式结束业务常吃这些富含维生素C的水果的老年人其血管健康状况较好远离了因血管损伤引起的脑梗塞

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