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看到了北京西站是高铁还是火车普速、快速、高速一个不落通南北东西原创2022-04-11 22:02·在运动中找到平衡点北京西站既通高铁也通火车有18个站台其中：1、1至9站台为普速场走（K、T、Z）字头普通快速列车；2、10至18站台为高速场通G字头动车组列车；3、1至7候车室是普通列车候车室8至13候车室是高铁候车室；4、普速列车在北广场高速列车在南广场北京西站可以通往中国东西南北四个方向北京西站-四通八达的火车站-312趟列车北京西站每天要经过列车：221趟G/C字头10趟D字头Z字头22趟T字头9趟K字头32趟、其它列车18趟总共312趟列车占北京发车数量1280趟的近四分之一而且目的地几乎涵盖了中国东西南北主要城市可谓四通八达南北主干线京九铁路、京广铁路线、京广高速铁路皆通过这里是北京的铁路枢纽221趟G/C字头动车组列车：可以快速直达33个终点站分别是：宝鸡南、北海、亳州南、成都东、福田、阜阳西、赣州西、广州南、贵阳北、邯郸东、汉口、黄冈东、晋城东、开封北、昆明南、兰州西、洛阳龙门、南昌西、南宁东另外还有南阳东、瑞金、商丘、邵阳、深圳北、十堰东、石家庄、太原南、武汉、西安北、香港西九龙、襄阳东、雄安、许昌东、宜昌东、银川、永济、原平西、运城北、长沙南、长治东、郑州、重庆、周口东、珠海覆盖率西南、东南和西部大部分城市；10趟D字头动车组列车：D2002、临汾西至北京西；D2004、运城北至北京西；D2003、北京西至运城北；D2005、北京西至临汾西；D745、北京西至厦门北；D739、北京西至三明北；D733、北京西至井冈山；D737、北京西至南昌；D735、北京西至南昌；D727、北京西至深圳有远有近近的在山西远的可达厦门和深圳、南昌Z字头22趟：这是通往中国是个方向距离比较远的城市特点是运行时间都比较长以硬卧和软卧为主少量硬座车厢深受打工者的喜爱除了东北地区几乎全部串联了起来尤其是三亚和拉萨：重庆西、长沙、银川、西宁、西安、武昌、乌鲁木齐、三亚、南宁、兰州、拉萨、昆明、贵阳、广州、成都T字头9趟：T175、北京西至西宁；T55、天津；宝鸡；T167、北京西至南昌；T41、北京西至西安；T9、北京西至重庆西；T49、北京西至宜昌东；T7、北京西至成都；T231、北京西至西安；T289、北京西至南宁；K字头32趟：周口、郑州、长治北、张家口、玉溪、宿松、石家庄、深圳、厦门北、日照、清河城、南宁、洛阳、涞源、黄山、怀化、呼和浩特、汉中、邯郸、贵阳、赣州、东胜西、承德、成都、包头车次分别为：K5227、K5233、K5295、K269、K1163、K507、K817、K21、K635、K5228、K589、K117、K5218、K1071、K1453、K1115、K267、K1109、K5211、K5296、K571、K261、K401、K7752、K573、K5217、K4363、K89、K179、K4603、K105、K5215；北京西站-站间换乘和城内交通便捷北京西站除了车次多覆盖面广以外还有一个特点就是可以快速与北京其它车站换乘而且通往城区的交通也非常便捷可以直通地铁1号线和9号线直接进入北京地铁网络可以免去出站的拥堵当然北广场和南广场的公交车、出租车也非常方便不知道有没有小伙伴发现北京西站几乎没有通往东北地区的火车其实这与它的地理位置有关它在北京城区的西南角而北京东部和北部分别有北京北站和朝阳火车站还隔着北京站和南站所以北京西站的辐射面就是中国的东南、西南和西北